交通肇事负全责的20种情形

　　当事人应标明固定位置后，再撤离现场等候处理的情形。

　　(一)对事故事实有争议的;

　　(二)一方驾驶员属酒后、、驾驶无牌机动车辆的。

　　有下列情形之一的，肇事人一般应负事故全部责任。

　　(一)追尾前车的;

　　(二)倒车尾撞后车的;

　　(三)溜车的;

　　(四)不按规定开关车门的;

　　(五)逆向行驶的;

　　(六)闯单行道或禁行道路行驶的;

　　(七)变更车道未让本车道车的;

　　(八)支路车未让干路车的;

　　(九)转弯车未让直行车的;

　　(十)不按规定超车的;

　　(十一)不按规定掉头的;

　　(十二)不按规定会车的;

　　(十三)违反交通信号指示的;

　　(十四)遇放行信号未让先被放行车的;

　　(十五)遇停止信号右转弯车未让被放行车的;

　　(十六)遇停止信号T型路口直行车未让被放行车的;

　　(十七)支干路不分的路口，非公共汽车、电车未让公共汽车、电车的;

　　(十八)支干路不分的，同类车未让右边无来车的车辆;

　　(十九)相对方向同类车相遇，左转弯车未让右转弯车的;

　　(二十)进入环形路口车未让环形路口内车的;

　　新规定根据实际情况在部分环节上作了调整，从而使驾驶员自撤事故现场更具操作性。

　　单车事故：不需要出具证明的，可以自行驶离;需要出具证明的，报警等候处理。

　　两车事故：损失金额在1000元以下，且当场自行协商一致并结清费用的，可以自行驶离;需要出具证明的，报告公安交通管理部门，等候到场办理结案手续;损失金额在1000元以上或经协商无法达成一致的，或者仅仅确定赔偿比例的，填写“确认书”后到事发地部门办理结案手续。

　　新规定中“不影响交通的地点”一般是指邻近事故现场的紧急停车带、高架匝道口、大桥、隧道口等处的“斑马”导流线、相临的次干道、支路、机非隔离的开口处等对车辆通行影响较小的地点。